Nowy most w Głuchołazach otwarty. Rekordowy pakiet pomocy państwa po powodzi

Odbudowa po kataklizmie – nowy most symbolem walki z żywiołem

W Głuchołazach, miejscowości, która we wrześniu 2024 r. ucierpiała w wyniku gwałtownej powodzi, oddano do użytku nową przeprawę przez rzekę Białą Głuchołaską. Zniszczony przez wodę „most Andrzeja” zastąpiła konstrukcja o nowoczesnych parametrach, która ma być odporna na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Premier Donald Tusk, który uczestniczył w otwarciu, podkreślił, że bez masywnej pomocy państwa samorząd nie poradziłby sobie z tak ogromnymi zniszczeniami.

Nowy most położony jest niemal metr wyżej niż poprzednia przeprawa, a jego końce opierają się na masywnych przyczółkach, które przenoszą ciężar na podłoże za umocnieniami wałów. To rozwiązanie ma zapobiegać powtórzeniu się sytuacji z września, gdy woda zerwała starą konstrukcję. Inwestycja kosztowała 65 mln zł i przywróciła ciągłość drogi krajowej nr 40, łączącej obie części miasta i ułatwiającej ruch transgraniczny z Czechami.

„Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić. Dlatego decyzje o pomocy zapadły właśnie w tym mieście.”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Minister spraw wewnętrznych i administracji Marcin Kierwiński zaznaczył, że nowa przeprawa to przykład „odbudowy plus”. Dzięki zaangażowaniu wojska i zasobom Rządowej Agencji Rezerw Materiałowych szybko powstał most tymczasowy, a teraz stanął docelowy, znacznie solidniejszy. Z kolei szef resortu infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślił, że obiekt zaprojektowano z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, co zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego regionu.

Rekordowe wsparcie państwa – 11 miliardów na pomoc poszkodowanym

Rząd przeznaczył na walkę ze skutkami powodzi łącznie 11 mld zł – to najwyższa kwota w historii pomocy po klęskach żywiołowych w Polsce. Z tego ponad 365 mln zł trafiło bezpośrednio do Głuchołaz, które stały się symbolem dramatycznych wydarzeń. Środki te objęły nie tylko odbudowę mostu, ale także remont szkoły, budowę żłobka i pływalni miejskiej.

Blisko 1 mld zł z całej puli wypłacono w formie bezpośrednich zasiłków dla 62 tys. rodzin. Wsparcie obejmowało 30 różnych instrumentów – od dotacji na infrastrukturę komunalną po pomoc doraźną dla mieszkańców. Premier Tusk zapowiedział, że pomoc na tym się nie kończy, a kolejne inwestycje w Głuchołazach są już planowane. Pieniądze pochodzą zarówno z budżetu państwa, jak i z Funduszy Europejskich – w sumie ponad 6 mld zł z całej kwoty to środki unijne.

„Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy.”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Wśród gmin, które otrzymały wsparcie, znalazły się także Lądek Zdrój, Stronie Śląskie i Bardo. Rządowe programy pomocy objęły naprawę dróg, mostów, sieci wodociągowych oraz budynków mieszkalnych. Minister koordynator służb specjalnych Tomasz Siemoniak zwrócił uwagę, że inwestycje w taką infrastrukturę jak w Głuchołazach przyciągają turystów i dają poczucie bezpieczeństwa.

Co nowy most i program pomocowy oznaczają dla mieszkańców regionu świętokrzyskiego?

Choć Głuchołazy leżą w województwie opolskim, decyzje rządu po powodzi mają bezpośrednie przełożenie na sytuację w Kielcach i całym województwie świętokrzyskim. W regionie, który również boryka się z ryzykiem podtopień (szczególnie w dolinie Nidy i okolicach Starachowic), doświadczenia z Głuchołaz wyznaczają standardy reagowania kryzysowego.

Kieleccy drogowcy i służby przeciwpowodziowe mogą korzystać z nowych wytycznych dotyczących projektowania mostów odpornych na wezbrania. Ponadto, rekordowe 11 mld zł oznacza, że w przyszłości także nasz region może liczyć na szybkie i hojne wsparcie w razie kataklizmu. Lokalne firmy budowlane, które często realizują kontrakty drogowe, zyskują know-how przy budowie nowoczesnych przepraw. Warto też pamiętać, że kielecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odpowiada za utrzymanie podobnych mostów na trasach S7 i krajowej „74” – ich modernizacja może być przyspieszona właśnie dzięki tym doświadczeniom.

Dla mieszkańców Kielc i okolic oznacza to również większe bezpieczeństwo podróży w kierunku granicy z Czechami – szlak przez Głuchołazy to jedna z alternatyw dla ruchu turystycznego i towarowego. Odbudowa tej trasy skraca czas przejazdu i podnosi komfort. W szerszej perspektywie, program pomocowy pokazuje, że państwo jest w stanie zmobilizować środki na poziomie 11 mld zł, co stanowi precedens dla ewentualnych przyszłych klęsk żywiołowych w świętokrzyskim.

Dalsze inwestycje w Głuchołazach – szkoła, żłobek, pływalnia

Prace w Głuchołazach nie kończą się na moście. Władze zapowiedziały remont mostu Świętego Wojciecha oraz modernizację terenów rekreacyjnych i kompleksu sportowego. Łączny budżet tych przedsięwzięć to blisko 50 mln zł. Inwestycje mają na celu nie tylko odbudowę zniszczeń, ale także poprawę jakości życia mieszkańców, którzy przez ostatnie miesiące zmagali się z trudną sytuacją.

Wśród projektów znajduje się budowa nowej szkoły podstawowej i żłobka – obiekty te były jedną z priorytetowych potrzeb zgłaszanych przez lokalną społeczność. Premier Tusk, przypominając dramatyczne obrazy z września, podkreślił, że państwo nie zostawiło poszkodowanych samych sobie. Wsparcie trafiło także do innych miast, a rządowe instrumenty zostały tak skonstruowane, by pieniądze szybko dotarły do potrzebujących.

„Takie miejscowości, jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, by przyciągały ludzi, turystów i dawały poczucie bezpieczeństwa.”

Tomasz Siemoniak, Minister Koordynator Służb Specjalnych

Minister Kierwiński dodał, że nowy most to nie tylko beton i stal – to sygnał, że państwo potrafi skutecznie reagować i budować rzeczy trwalsze niż przed kataklizmem. Dla mieszkańców regionu kieleckiego, którzy obserwują te wydarzenia, jest to dowód na to, że w razie potrzeby można liczyć na ogólnopolską solidarność i realne pieniądze. Lista faktów poniżej podsumowuje skalę pomocy.

• 11 mld zł – łączna wartość rządowego pakietu pomocowego dla terenów popowodziowych w całej Polsce.
• 365 mln zł – kwota przeznaczona wyłącznie na pomoc dla miasta Głuchołazy (w tym most, szkoła, żłobek, pływalnia).
• 65 mln zł – koszt budowy nowego mostu na rzece Biała Głuchołaska.
• ponad 1 mld zł – bezpośrednie zasiłki wypłacone 62 tys. rodzin.
• 30 – liczba różnych instrumentów wsparcia (dotacje, zasiłki, kredyty preferencyjne).
• prawie 50 mln zł – planowane wydatki na remont mostu św. Wojciecha i odnowę terenów rekreacyjno-sportowych w Głuchołazach.
• ponad 6 mld zł – środki pochodzące z Funduszy Europejskich, włączone do ogólnego pakietu pomocowego.