Tusk: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i weta prezydenta tworzą "ponurą całość"

Strata 1,6 mld zł i sieć powiązań, która przerosła polityków

Premier Donald Tusk odniósł się do publikacji dziennika "Financial Times", który opisał kulisy nieudanej transakcji zakupu wenezuelskiej ropy przez spółkę Orlen Trading Switzerland. Według ujawnionych informacji koncern miał stracić na tej operacji 1,6 mld zł. Szef rządu nie krył oburzenia skalą nieprawidłowości, podkreślając, że sprawa ma wymiar międzynarodowy i dotyka fundamentów bezpieczeństwa energetycznego państwa.

Jak wynika z ustaleń, spółka wypłaciła pośrednikowi około 230 mln dolarów zaliczki na dostawy ropy, które w dużej mierze nigdy nie zostały zrealizowane. Transakcja została zawarta w czasie, gdy prezesem Orlenu był Daniel Obajtek. Premier zwrócił uwagę, że mechanizm wypłaty tak ogromnych środków bez gwarancji uzyskania surowca rodzi pytania o celowość działań ówczesnych władz spółki.

"Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Szef rządu zapowiedział, że nie będzie tolerował sytuacji, w której obywatele ponoszą konsekwencje decyzji podejmowanych w cieniu podejrzanych interesów. Zapewnił, że informacje o postępach śledztwa będą sukcesywnie przekazywane opinii publicznej, ponieważ Polacy mają prawo znać prawdę o wydatkowaniu publicznych pieniędzy.

Śledztwo pod osobistym nadzorem Prokuratora Generalnego

Nad wyjaśnieniem okoliczności afery w Orlenie osobisty nadzór sprawuje Prokurator Generalny Waldemar Żurek. Jak dotąd część osób usłyszała już zarzuty, a niektórzy podejrzani ukrywają się przed wymiarem sprawiedliwości, między innymi w Dubaju. Premier podkreślił, że współpraca międzynarodowa ma kluczowe znaczenie dla skutecznego pociągnięcia do odpowiedzialności wszystkich zaangażowanych w proceder.

"Financial Times pisze o jednym z największych skandali w historii naszego kraju, a cały świat dowiaduje się o aferze Orlenu za czasów pana Obajtka. Straty państwa polskiego tylko w tej jednej sprawie to 1,6 mld zł. Okazuje się, że to właśnie kryptowaluty pomogły w realizacji brudnego interesu z paliwem. Dziwni pośrednicy, przekazanie pieniędzy bez gwarancji uzyskania paliwa"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Premier zwrócił uwagę na nerwowe reakcje otoczenia prezydenta oraz polityków opozycji, które jego zdaniem mogą świadczyć o obawach przed ujawnieniem pełnej sieci powiązań. Wskazał, że skala afery, obejmującej zarówno sprawę tak zwanego Zondakrypto, jak i nieprawidłowości paliwowe, mogła przerosnąć tych, którzy dotąd czuli się bezkarni.

Rząd ponownie przyjął ustawę o podatku od nadzwyczajnych zysków

Rada Ministrów po raz drugi przyjęła projekt ustawy przewidującej opodatkowanie nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Celem regulacji jest pozyskanie środków na finansowanie działań osłonowych dla kierowców oraz ograniczenie skutków wzrostu cen paliw. Premier zaapelował do prezydenta Karola Nawrockiego o nieblokowanie ustawy, która – jak podkreślił – jest niezbędna dla ochrony obywateli przed skutkami kryzysu paliwowego.

Pierwszy projekt ustawy został zablokowany przez prezydenta, który nie złożył pod nim podpisu i skierował go do Trybunału Konstytucyjnego. Szef rządu zapewnił, że natychmiast po podpisaniu ustawy przez prezydenta zrealizowany zostanie kolejny etap programu CPN, czyli obniżki cen paliw na stacjach.

"Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Premier przypomniał, że środki pozyskane z podatku pozwolą po raz kolejny w tym roku obniżyć VAT i akcyzę na paliwa. Wskazał, że Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej, co jego zdaniem dowodzi, że koncern stać na solidarny wkład w osłonę obywateli.

"Nikt już nie powinien mieć wątpliwości, że tę ustawę trzeba podpisać. To nie ludzie mają płacić za kryzys paliwowy, nie Polacy odpowiadają za wojnę na Bliskim Wschodzie. Nie mamy wpływu na politykę Donalda Trumpa, czy Putina"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Zaostrzenie kar za lekceważenie sygnalizacji na przejazdach kolejowych

Rada Ministrów przyjęła również projekt zaostrzający sankcje za wjazd na przejazdy kolejowe mimo czerwonego światła, opuszczających się zapór lub rogatek. Nowe przepisy przewidują między innymi automatyczne odebranie prawa jazdy na trzy miesiące kierowcom, którzy nie zastosują się do sygnalizacji. W najpoważniejszych przypadkach takie zachowania będą mogły zostać zakwalifikowane jako przestępstwo.

Premier zaapelował o szybkie przyjęcie zaostrzenia przepisów, podkreślając, że bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych nie może być dłużej lekceważone. Zmiany w prawie są odpowiedzią na narastający problem bezpieczeństwa oraz apele środowiska kolejowego. To także reakcja na niedawną katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką. W wypadku zginęła jedna osoba, a wiele zostało rannych.

"Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem, więc będę apelował o szybkie przyjęcie także tego zaostrzenia przepisów. I mam nadzieję, że wszyscy rozumieją potrzebę tych przepisów"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

• Strata Orlenu w jednej transakcji: 1,6 mld zł
• Zaliczka wypłacona pośrednikowi: około 230 mln dolarów
• Zysk netto Orlenu w pierwszym półroczu 2026 r.: niemal 16 mld zł
• Zysk netto Orlenu rok wcześniej: niespełna 6 mld zł
• Proponowane odebranie prawa jazdy: na 3 miesiące
• Miejsce katastrofy kolejowej: Sokolniki Suche na Mazowszu

Co to oznacza dla mieszkańców Kielc i regionu świętokrzyskiego?

Dla kierowców z Kielc i województwa świętokrzyskiego kluczowe znaczenie mają dwie zapowiedzi premiera: ewentualna obniżka VAT i akcyzy na paliwa oraz zaostrzenie kar na przejazdach kolejowych. W regionie, gdzie wielu mieszkańców dojeżdża codziennie do pracy samochodem, ceny paliw na stacjach w Kielcach, Skarżysku-Kamiennej czy Ostrowcu Świętokrzyskim są jednym z najważniejszych czynników wpływających na domowe budżety. Obniżka podatków może przynieść realne oszczędności przy każdym tankowaniu.

Z kolei zaostrzenie przepisów na przejazdach kolejowych ma szczególne znaczenie w województwie świętokrzyskim, gdzie krzyżuje się wiele linii kolejowych z drogami lokalnymi. Przejazdy w takich miejscowościach jak Włoszczowa, Jędrzejów czy Sędziszów są codziennie wykorzystywane przez tysiące kierowców. Automatyczna utrata prawa jazdy na trzy miesiące to dotkliwa konsekwencja, która ma skłonić do większej ostrożności i zapobiegać tragediom podobnym do tej w Sokolnikach Suchych.

Mieszkańcy regionu z uwagą śledzą również losy afery w Orlenie, ponieważ spółka ma swoje stacje paliw w Kielcach i okolicach, a jej kondycja finansowa przekłada się na ceny detaliczne. Jeśli rządowi uda się wyegzekwować podatek od nadzwyczajnych zysków, środki z niego mogą wrócić do obywateli w postaci tańszego paliwa. To szczególnie istotne dla przedsiębiorców transportowych z regionu, dla których koszty paliwa stanowią znaczącą część wydatków.